Review Mitsubishi Pajero Sport Bekas: SUV Gagah, Harga Terjangkau

Pengen punya mobil gagah, sangar, tapi gak bikin rekening lo jerit? Pajero Sport bekas bisa banget jadi pilihan! Tampang sultan, harga rakyat. Gimana gak ngiler? 😎💥

🚙 Tampilan Luar: Macho Banget, Bro!

Kalau lo demen tampil beda dan keliatan dominan di jalan, Pajero Sport emang juaranya.
Bodinya gede, grill-nya galak, lampunya sipit kayak mau ngajak balapan—intinya aura sultan langsung nempel.

Meskipun lo ambil versi tahun 2010-an, tampangnya masih ganteng maksimal. Dan kalau lo ambil yang Dakar atau Dakar Ultimate? Wah, tinggal nambahin sedikit modif, langsung head turner di jalan raya.

⚙️ Mesin: Tenaga Badak, Tapi Jinak

Pajero Sport dibekali mesin diesel yang terkenal bandel—2.5L Turbo di versi lama, atau 2.4L MIVEC di yang lebih baru.
Tenaganya buas, torsinya gede, cocok banget buat nanjak, touring, atau main ke daerah yang jalannya rusak parah.

Tapi tenang, meskipun bertenaga, mobil ini tetap nyaman dan halus buat dipakai harian. Jadi lo bisa tampil sangar, tanpa harus jadi pembalap tiap hari. 😆

⛽ Konsumsi BBM: Gede Gak? Ternyata Enggak!

Banyak yang mikir SUV segede ini pasti boros. Tapi… karena diesel, justru Pajero Sport lumayan irit!
Dalam kota bisa dapet 9–11 km/liter, dan kalau di tol bisa tembus 13–14 km/liter. Buat mobil sebesar dan sekuat ini, itu termasuk hemat, bro!

🛋️ Interior: Nyaman Buat Sultan dan Rakyat

Pas lo masuk kabin, vibe-nya langsung beda. Dashboard-nya mewah, layout-nya rapi, jok kulit empuk (di tipe tinggi), dan kabinnya luas banget.
Baris depan dan tengah nyaman banget buat duduk lama, baris ketiga? Cocok lah buat anak-anak atau orang dewasa yang gak banyak protes.

Ada juga fitur-fitur keren kayak cruise control, AC double blower, paddle shift, dan layar sentuh—tergantung tipe dan tahun.

🔧 Perawatan: Gede Tapi Gak Ribet

Jangan takut sama ukurannya. Pajero Sport itu mobil yang gampang dirawat.
Sparepart banyak, bengkel resmi dan umum udah paham luar-dalam, dan komunitasnya rame—jadi lo gak bakal sendirian kalau butuh info atau solusi.

Asal unit yang lo beli sehat dan gak bekas bencana, Pajero Sport bisa lo andalin bertahun-tahun.

💰 Harga Bekas: Gagah Gak Harus Mahal

Nah, ini yang paling bikin senyum:

Tahun 2011–2014 (Exceed, GLS): Rp180–230 jutaan
Tahun 2015–2017 (Dakar lawas): Rp250–320 jutaan
Dakar Ultimate 2018 ke atas: Rp350–450 jutaan

Jauh lebih murah dari barunya yang bisa nyentuh 700 jutaan! Tampang mewah, isi sultan, tapi harga masih ramah buat kantong rakyat kelas menengah ngebut.

⚠️ Kekurangan?

Jujur aja, ada juga nih:

Ukurannya gede = ribet kalau parkir sempit
Suspensinya agak keras, apalagi di belakang
Versi lama belum banyak fitur canggih

Tapi kalo lo butuh power, gaya, dan ketangguhan—ini mobil masih jadi salah satu SUV diesel terbaik di pasaran.

✅ Kesimpulan: SUV Bekas Buat Lo yang Pengen Naik Kelas

Mitsubishi Pajero Sport bekas itu pilihan yang gokil buat lo yang pengen SUV kuat, tampang mewah, tapi budget gak nyampe ke mobil baru.
Bisa buat gaya, bisa buat keluarga, bisa juga buat ngangkut hidup lo yang berat ini (eh).

Kalau lo mau tips beli Pajero bekas biar gak ketipu atau komparasi Pajero vs Fortuner versi bekas, tinggal colek aja—gas bantuin!